軽量ルアーを水面に這うが如く。低弾道キャストで魅せる最先端のベイトフィネス。
ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング１におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールⅢとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現。１ｇクラスの超軽量ルアーも、水面ギリギリを這うような弾道でストラクチャーの奥の奥へと送り込むことができます。弾道で魅せる新たなアルデバランの誕生です。
■MGLスプールⅢ
低慣性化：軽い立ち上がり・伸び
■FTB(Finesse Tune Blake system)
遠心力に優れるマグネットブレーキ
■エキサイティングドラグサウンド
■マイクロモジュールギア
■ドライブギア軸内側にベアリング追加でガタ低減
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| ギヤ比 | 8.9：1 |
| 最大ドラグ力 | 3.5kg |
| フロロ糸巻量 | 8lb-45m |
| 自重 | 130g |
| スプール寸法 | 径29mm/幅19mm |
| ハンドル長 | 40mm |
| 最大巻上長（ハンドル1回転） | 81cm |
| ベアリング数（S A-RB/ローラー） | 10個/1個 |
◎XGはエキストラハイギア仕様です。
◎左ハンドル
